CLS55 AMG /// Доза Следобеден Адреналин /// TCU Review, Chrome Delete & Supercharger Whine
10
March

By Adem Lewis / in , , /


Hi there! We’re already in the car. Belt is on Put it in “D” And get ready for review of the new TCU Out of the city madness Cause there are a lot of cops We are on a backroad so we can test the TCU properly Some nice twists the drive will be pleasant Drove the car for about 60km already cause the TCU needs ~500km for adaptation For now no signs of something not working right it feels really good The pros of remapped TCu of remapped TCU are a lot It’s good that even in “S” mode I can use the buttons It doesn’t upshift even if I hit the rev limiter It aso removes the torque limiters The last TCU that I got After the adaptation was working quite good Good enough for most people But I wanted more So now they said this will work even better and shift faster That’s why we’re here to find out It’s fun time It feels better… I was waiting for these shifts Let’s downshift Car has a lot of torque long gearing on such roads there is almost no need to shift Third gear is perfect for most of the time Back to 2nd gear 200km/h in no time The bad news are that there is a lot sand on the road Used against the snow The shifts are definitely more aggressive specially the downshifts It doesn’t try to shift as smooth as possible Twisty road is a lot of fun The only bad thng is that when you talk you can’t enjoy the moment And I want to fully enjoy it It’s good that we have 8 piston calipers infront otherwise they will fade fast The mad germans put four brake pads just for one side This kick was non existant before Some air time I think with 200km/h 120 mph I’m having a blast Let’s put it back to second gear My God So much torque No traffic no signs of people no animals perfect Second gear again and the madness starts all over again come on 4th gear come on they say life is boring… such a unique machine The last thing I did on the car was the chrome delete I will show you the sides in a second For a long time I wanted to do it Did it with vinyl I really like the way it looks right now Today was my best experience with the car It was perfec To be honest I didn’t expect that the new TCU will perform so good and let’s not forget I had the previous version They did fantastic job this time I’m really happy that they care about their clients and they are doing everything so you can be happy at the end Nobody believe me when I tell’em that it doesn’t matter what modification I do They just send me a new file and I had 0 issues even with the bigger throttle body Absolutely no need of corrections and now same thing with the TCU I’m impressed not only how the car upshifts but also how it downshift So much aggression it transforms the car You probably saw that there is a delay you press the button and it doesn’t shift right away But they can’t do anything about it This is old automatic transmission It’s not like the new dual clutch, DCT and so on But for this transimission there is nothing more that can be done The only thing I have to do is to go out make a new 100-200 run So we can see what the Dragy will say This way we can be sure that it shifts as fast as I think but I’m 100% sure that it will In every mode the transimission responds a 100 times better Even in auto When I want to pass someone the kickdown happens much faster it’s always in the right gear Talking about carbon interior parts…


91 thoughts on “CLS55 AMG /// Доза Следобеден Адреналин /// TCU Review, Chrome Delete & Supercharger Whine

  1. Дирекно към карбон. Спортна и агресивна визия, не утива кафяв махагон. А и съм сигурен че ще ти хареса и няма да съжеляваш.
    Разгледай ето тук, сигурен съм че ще си харесваш нещо – > https://www.facebook.com/gbdesign.eu/

  2. С дървения махагон е по-добре, по-луксозно все пак е Мерцедес!

  3. Поздравления за проекта. Според мен вътре трябва да си е дърво, даже може да видиш и новите модели с какъв вид “дървесна” шарка са и да ги фолираш. Вътре си в хубав тежък салон, а отвън е черна стрела. Всичко живо слага карбон вътре и някак си, ми е като червени спирачни апарати – много изтъркано.

  4. Мое мнение: На тази спортна визия, с тази мощност, карбона би стоял на място, вместо дървото 🙂

  5. Аз съм за да остане заводската визия на салона. Може да полираш махагона да лъщи на поразия. Отвън агресия вътре лукс. Все пак е мерцедес не някое бмв. Масово келешите си слагат уж карбон по лайсните на 46ците

  6. Истинския карбон които е оригинален бате Пепи по добре стоял от колкото да лепиш карбон след време се олепя но оригиналните карбон орнаменти е са скъпи

  7. Помисли карбона дали ще отива на светлият салон.И една лека забележка бих се радвал камерата да снима пътя като се дава газ. 👍

  8. Здравей BlitZ,относно въпросите ти за това къде да си го направиш или кое е по-добро махагона или карбона си е изцяло до личен избор.На един ще му хареса повече с карбон,друг с махагон въпрос на гледна точка важното е как на теб ти харесва ,но добре си се ориентирал :)) .Като цяло според мен моето мнение е че махагона стои по-луксозно някак на един Мерцедес,а карбона стои по-спортно и ако търсиш спорт каквато е и твоята кола съсредоточена в спорта по би и отивало карбон и ще ѝ отива доста.Иначе идеята ти е много добра да го направиш с истински карбон,но може да помислиш и за варианта също да бъде облепен с карбоново фолио-гланцовото..Ефекта е също много добър или другия вариант да бъде разглобен всеки махагонов детайл и да се направи с хидрографика пак става много добре.Аз карам точно така както ти мислиш да го направиш моя Мерцедес CLK с бежав салон е също като твоя и като го взех беше даже и със същата шарка махагон ,но после го облепих всички махагонови детайли станаха карбонови и стана много по-съвременно, в същото време и по-спортен вид придоби колата.Относно другият ти въпрос за спортните волани ,който си намислил и подхвана на тема аз също сложих наскоро точно такъв спортен AMG волан израбонен по поръчка начупен бежав с карбон изработен на хидрографика самия карбон и аирбег с шевове.Стои уникално за мен и допира е уникален.Ако имаш интерес мога да ти покажа примерно в инстаграм как стои и да видиш дали ще ти хареса ,съответно да се ориентираш и да помогна с дадения проект,че тук няма как да пратя снимки да покажа.
    Поздрави! :))

  9. Това върви на животно! Мамка му и звяр, браво браво! 💯💯🔝🔝

  10. Ако облепиш и интерионите лайсни с нещо по различно от това, което е в момента ще изглежда доста добре.

  11. Моя мечо е с дървени и му стои супер, ама е 3,2 CDI 😀 за твоя звяр карбон по дефолт 👍👍👍

  12. Сега същото каране, но този път се нагласи на ко-пилотската седалка и нека жената да покара.

  13. Karbona shte si otiva s chernata koja spored men 🙂 Kakvo ti mnenieto za DTK Motorsport i tqhniq kit dtk600 za e55cite , blagodarq predvaritelno .

  14. Еваларка, определено следващия ми ъпгрейд ще е шайба на компресора + TCU, кофти че нямам нещо късмет последно време все ми изкачат някакви периферни проблеми, точно оправих парното и сега ми светна лампата за въздушното окачване.. ама няма какво да се направи старички колици са, но иначе много радват спор няма :).

  15. Кутията превклчва със секунда закъснение, това нормално ли трябва да е?

  16. На мен ми харесва "пиано лака".Но и карбона би стоял доста добре!

  17. предните стъкла може да ги затъмниш до 35% без проблеми.

  18. Здравей! Първо, много ти се възхищавам, че споделяш твоя път и второ- аз имам W212 и лайсните ще си ги дам на хидрографика с черен гранит, подобно на Designo. Всичкия махагон на комби W212 да ми го направят ще ми струва малко над 200лв и е супер качествено. Понеже това е следващата моя модификация, реших този път аз да споделя опит, понеже минах по този път да търся опции! Ако искаш мога да ти пратя снимки и да те свържа с хората по фейсбук, не са някакви гаражни изпълнения, името може и да ти е познато даже, просто се опитвам да дам мнение, може би и съвет! Продължавай в същия дух евала още един път

  19. Привет,
    Поздравления за автомобила. Безаварийно шофиране. Относно въпроса ти погледни тук може би ще намериш, каквото ти трябва : https://www.facebook.com/Hydrodesign.bg/

  20. Колата е уникална 👍👍👍За карбона или някоя друга идея, може да се обърнеш към Наско Вилнер.

  21. Жената настръхва до тебе,браво яка е вече,отпуши се с това TCU

  22. Според мен ако фолираш емблемите в черно или друг цвят ще изглежда още по добре

  23. Браво! Брутална е станала…и от към перформънс и визия. Поздравления за труда, един от най-красивите цлс-и…

  24. Колата ти е жестока, любим ми е и на мен този модел. Относно дървените елементи наистина са малко дразнещи, аз бих ги сменил с черен пиано лак, виждал съм такава и много хубаво си пасва със светлия салон (мое мнение). Жив и здрав и успехи със следващите ъпдейти 😉

  25. Здравей бих искал да те питам за мнение за мотора на същия само че дизелов 320

  26. Къде е тази права че искам да изпъна опелчето а няма път за него

  27. Като стана дума за фолиото една фабия обикаля из Русе дори и предното стъкло е черно ама черно като катран ,май в Русе не правят проблем за стъклата такова наблюдение имам

  28. Разучавал ли си OFGear контролера за тази кутия? Според форумите и разни клипчета из YT, подобрява и времето за ръчно превключване.

  29. Има и друг вариант да видиш как ще седи карбон. Снимка на таблото и някой, който е на ти с фотошоп да ти го направи в карбон. Мисля ,че ще придобиеш представа.

  30. Затъмни и стоповете, дръжките на вратите и емблемата на предния грил и джантите. Ще стане Night rider бандит ;). Поздравления за Бенца . БРУТАЛИЯ. За карбон има човек във Варна. А за хидрографика има в Бургас. За волана ето ти тел. на човека във Варна за карбон казва се Георги 0890 514 422 дано съм бил полезен. Споерд мен и сложи карбон волан с черна кожа, от Драголов ауто и вземи един червен кожен салон с корите и дървото го направи с хидрографика черен пиано лак. Мое мнение! има и една фирма която прави тавани и табла с черна алкантара 😉

  31. Доброго здоровья! Мечтаю о CLS55))
    на 7:31 разгон сумашедший хотел бы оказаться в нутри в машине)

  32. Относно външният ъпгрейд виж това( освен ако не си го гледал вече)-https://www.youtube.com/watch?v=ErjItfO0iqE
    Иначе колата цепи мрака.Относно карбона,при мен в Белгия има една фирма ,но ще ти е далече.

  33. Черен пиано лак братле ще я отвори много и ще стои елегантно 👍

  34. Много интересно защо при смяна на скорост (с paddle shift-a) отнема почети секунда да смени скоростта 🤔 иначе наблюдавам канала от известно време и наистина кутията е доста по-агресивна от преди определено това TCU е доста добро ще са интересни резултатите след 500км след пълната адаптация. Чакам видеото с краен резултат 🙂

  35. Имам стара сива цедка и мен ме дразнеше този махагон с едно сиво карбоново фолио стана дабес отговаряси и с цвета от ван и изпъква акоискш пробваи с еднофолио о споредмен ще стане супер

  36. С карбон ще стане супер, много по добре и няма и да се сещаш за тоя махагон повече.! Поздрави!

  37. На автомат предполагам е окей, но с бутоните се случват изключително бавно. Мое мнение

  38. Поздравления за проекта. Завиждам ти благородно. Приятелски съвет от мен : дървените елементи в Мерцедес са много висока класа, именно това придава изтънчен и изключително тежък стил на автомобила. Дървените елементи са много тузарски. Замисли се за яхтите, които струват милиони, там именно се влагат такива елементи от масивна дървесина. Текстура та на дървото е уникална и красива. Карбонови и имитация на Карбонови елементи можеш да видиш във всяко фейк копие на нещо. Просто няма тежест. Надявам се да не облепиш тежкото дърво с фолио. Със здраве

  39. Само на мен ли ми се струва адски бавна смяната на скоростите?

  40. Коя е тази отсечка колега позволяващи такива скорости ?

  41. Би ли споделил за фолиото градски -какво е фолиото,марка,цена.Отне ли ти доста време за облепването.
    Много добре се е получило.
    Благодаря предварително !

  42. Здравей, мен ме интересува Грузинската фирма която ти прави файловете. Само с АМГ се занимават или правят всякакви файлове и т.н Продължавай да качваш видео, абонирал съм се за канала ти и много се кефя на това което правиш и споделяш !

  43. Остана само да смениш мултимедията на колата,защото изглежда малко дървено

  44. Да си жив и здрав, има звука на Мустанг направо, добре си намерил частите !! Лека и без аварийна !

  45. Отиди в Германия на отсечката без лимит за едно ревю, изпъни я и ти да си направиш кефа на kickdown до края братле, гарантирам ти, че инвестицията ще ти се върне буквално за норматив ! БГ мерцедеса да лети с 320 малко :)))))

  46. Поздравления! Колата е БРУ-ТАЛ-НА!!! Повече от перфектно сменя, като се има на предвид , че този Г-троник е,, 100" годишен! Относно махагона смятам, че е класика в жанра при Мерца и е топ, понеже доста марки са се опитвали да го,, докарат", но безуспешно. Аз имам w211 с най-тъмния махагон + и волана, че е полу кожа, полу махагон и не си представям да претърпят интервенция дървените орнаменти. +1 за махагона! Поздрави! 🍻

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *